Cylinder 63 cc (44mm)Naraku Performance 4T
Cylinder 63 cc (44mm) Naraku Performance 4T Motobi/Magnusa /Kingway przeznaczony do skuterów z silnikami 139QMB-4T czyli Quest/Wilga i inne podobne. Doskonałej jakości aluminiowy kit o pojemności 63 cc przeznaczony do lekkiego tuningu silników Waszych 4 suwów. Mocą odpowiada wielu zestawom o znacznie wyższej pojemności nie wspominając o doskonałej jakości Naraku Performances. Zastosowanie tego kitu nie wymaga innych modyfikacji- tzn wymiana wału nie jest konieczna.
Cylinder 80cc [49 mm] Naraku Performance 4T NEW EDITION
Cylinder 80cc [49 mm] Naraku Performance 4T NEW EDITION. Starszy brat naszego hitu-cylindra 47mm. Zupełnie nowa konstrukcja o maksymalnej pojemności umożliwiającej uzyskanie maksymalnych osiągów bez konieczności wymiany głowicy. Dzięki nowej serii tłoków Naraku CNC uzyskiwana moc jest sporo wyższa w porównaniu z zestawami o tej samej średnicy a pochodzących z innych fabryk. Unikalna konstrukcja tłoka znacznie poprawia smarowanie dzięki czemu udało się uzyskać znaczny wzrost żywotności zestawów. Dzięki specjalnej konstrukcji zastosowanie tego kitu nie wymaga innych modyfikacji- wymiana wału ani modyfikacja kartera (rozwiercanie) nie jest konieczna. W związku z licznymi pytaniami – odpowiadamy : Wał standardowy montowany fabrycznie wytrzyma – sprawdzone i przetestowane . W trosce o jakość swoich wyrobów Naraku Performances wdrożyła nowe standardy zarządzania jakością i uzyskała certyfikat zarządzania ISO9002.
UWAGA!
W zestawie nie ma głowicy- stosujemy głowicę seryjną. Moc mierzona na tylnym kole wzrasta ponad 2,5 krotnie. Nie ma konieczności wymiany gaźnika ( ale warto rozwazyc gaźnik 19mm SPORT) ale do kitu zdecydowanie polecamy większą dyszę #90.
Gaźnik NARAKU [tuning CVK] 24 mm Kingway/Magnus 4T
NARESZCIE JEST!! Gaźnik NARAKU [tuning CVK] 24 mm przeznaczony do skuterów czterosuwowych z silnikiem 4 suwowym (139QMB). Mocowanie filtra powietrza 42 mm – zatem nie pasują filtry oryginalne- proonujemy doskonałe filrty stożkowe Stage6. Jego zastosowanie wymaga również wymiany krućca ssącego na nowy – specjalny do gaźników 24mm CVK. Produkt doskonałej jakości czego nie można powiedzieć o oryginalnych gaźnikach, w które wyposażone są chińskie pojazdy. Jak wiemy jedną z głównych blokad w 4T chińskich jest gaźnik. Zatem ten produkt eliminuje ten problem. Głównym zastosowaniem jest zasilanie jednostki NARAKU 90cc, która jest dostępna w naszym sklepie. Jest do tego idealny- sprawdzone i przetestowane. W komplecie nowe ssanie elektryczne i zamontowana dysza 102 ( w niektórych pojazdach będzie konieczna wymiana wtyczki ssania elektrycznego na tą, którą macie Państwo w oryginale- 3 min pracy). Bardzo polecamy!!
Polini Speed Control Wilga/Quest
Polini Speed Control to nazwa zestawu zawierającego wariator najbardziej znanej firmy tuningowej Polini. Zastosowanie tego zestawu jak zapewnia producent podnosi prędkość maksymalną (o ok. 15 km/h ) oraz w zdecydowany sposób wpływa na przyspieszenie. Doskonała jakość za umiarkowaną cenę.
Sprzęgło Fly Malossi Wilga, Quest, Kingway
Sprzęgło FLY firmy Malossi to w produkt najwyższej klasy. Podstawowy produkt w ofercie sportowych sprzęgieł. Doskonała jakość wykonania, znacząca zmiana charakterystyki pracy układu przeniesienia napędu oraz super cena to najkrótsza charakterystyka tego markowego produktu. Bardzo POLECAMY!
Wał korbowy OEM do silników 4T 139QMA/139QMB- wersja 16 zębów
Wał korbowy przeznaczony do pojazdów z 4 suwowym silnikiem 139QMB (Wilga, Quest i tym podobne produkcji chińskiej). Wał o standardowej kontrukcji, spełniający normy części OEM przeznaczony do współpracy z silnikami o pojemności od 50 do 90cc. Testowany przez nas również z cylindrami racingowymi Naraku 90cc- działa bez kłopotów. Można mu zaufać w 100%. POLECAMY! UWAGA! W silnikach wpomnianego typu wystepują 2 typy wałów różniące się wyłłacznie ilością zębów napędzających pompę oleju- ten typ posiada 16 zębów. Zawsze przed zakupem sprawdź potrzebny podtyp!!!!
Moduł zapłonowy RACING (CDI) GY6 (4 suwy) typ 2 wtyczki
Moduł zapłonowy (CDI) w wersji RACING do pojazdów 4 suwowych z silnikiem 139QMB (GY6). Wersja racing ze zmodyfikowanym kątem zapłonu. Oczywiście nie trzeba dodawać, iż jest w pełni odblokowany. Dzięki zastosowaniu tego modułu nie tylko odblokujesz swojego 4 suwa ale również znacznie poprawisz pracę silnika w zkresie wysokich obrotów przez co wzrośnie rarówno prędkosć maksymalna jak i przyspieszenie. Szczególnie polecany do stuningowanych skuterów z silnikiem 80cc, dla których jest praktycznie obowiązkowy.
UWAGA! Moduł ten pasuje do 50% pojazdów z oryginalnym modułem 2 wtyczkowym wersja A. Niestety istnieją modele chinskich skuterów posiadające moduł 2 wtyczkowy, w których ze wzgledu na zmienioną mapę zapłonu moduł ten nie zadziała (wersja B). W takich wyjątkowych sytuacjach jest możliwy zwrot i wymiana na moduł pasujący NK390.15.
Rolki Polini 16×13
Komplet rolek Polini 16×13 – 6szt. Rolki Polini zostały wyprodukowane według najnowszych technologi w powłoce z termoplastycznej żywicy, która gwarantuje duże przebiegi przy minimalnym ich zużyciu. Jedne z najlepszych i do tego w super cenie!
Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell do skuterów Motobi Wilga/Quest
Dzwon sprzęgła POLINI Speed Bell przeznaczony do skuterów z silnikami czterosuwowymi pochodzącymi z fabryk chińskich. Cechą wyróżniająca ten produkt jest doskonałe chłodzenie sprzęgła- co wpływa na jego mniejsze zużycie i lepszą pracę. Doskonały partner wszystkich sportowych sprzęgieł. Bardzo polecamy!
Dysze główne gaźnika oryginalnego
Dysze główne gaźnika oryginalnego oraz gaźnika Naraku .
Filtr stożkowy z obudową
Filtr stożkowy firmy RMS z obudową chroniącą przed zalaniem. Założenie stożka to popularna forma tuningu nie tylko optycznego. Ciekawy, basowy dzwięk, sportowy wygląd to nie wszystko! Można również liczyć na poprawę osiągów Twojego skutera. Pamietać jednak należy, iz każdorazowe założenie stożka wymaga dostrojenia gaźnika. Wymiar dolotu 35 mm.- pasuje do większości popularnych gażników.Uwaga! Przed zamówieniem sprawdź potrzebną średnicę dolotu. Jeżeli potrzebujesz inny nietypowy wymiar np. 32 lub 32 mm pisz na naszego maila- zamówimy Ci potrzebny wymiar.
UWAGA! Przed zamówieniem zawsze sprawdz średnicę mocowania.
Kompletny zestaw przełożenia napędu Naraku 107mm
Kompletny zestaw przełożenia napędu Naraku [standard] 107mm. Zestaw Naraku zawiera oba talerze prowadzace pasek wraz z osprzętem oraz sprzęgło std. Nasze doświadczenia w przygotowywaniu wysilonych pojazdów sportowych potwierdziły, iz bardzo często dochodzi do zniekształcenia tego elementu w przypadku sporych mocy generowanych przez sportowe cylindry. Zaistaniała potrzeba wyprodukowania tego elementu w wersji wzmocnionej jednak o charakterystyce przełożenia napędu podobnej do cześci fabrycznej. Jakość materiałów użytych do produkcji gwarantuje długowieczność.
Korektor momentu obrotowego SPORT Wilga/Kingway 4T
Korektor momentu obrotowego SPORT Wilga/Kingway 4T. Doskonałe uzupełnienie tuningu każdego pojazdu. Często brak wymiany tego elementu powoduje, iż w pełni nie jesteśmy w stanie docenić poprzednich kroków tuningu mechanicznego. Zalecamy wymiane tego elementu we wszystkich pojazdach posiadających cylinder o zwiększonej mocy oraz stuningowany układ przeniesienia napędu.
Kruciec ssący NARAKU 24mm
Sportowy kruciec ssący NARAKU Performances przeznaczony do wszystkich skuterów bazujacych na silnikach GY6. Do stosowania ze sportowymi gaźnikami 24 mm CVK . Przelot o dużo większej średnicy w stosunku do oryginalnego krućca, co więcej powierzchnia jest idealnie gładka czego niestety nie można powiedzieć o fabrycznym produkcie. Wszystko to prowadzi do dużo lepszego zaopatrzenia w mieszankę paliwową. UWAGA! Nie stosować do oryginalnych gaźników stosowanych w pojazdach o pojemności 50cc- nie pasuje mocowanie gaźnika.
Sprężynki Malossi RACING do sprzęgła oryginalnego- Chińskie 4T
Sprężynki Malossi RACING-set 9 sztuk przeznaczonych do sprzęgieł oryginalnych skuterów z silnikami czterosuwowymi produkcji chińskiej.
Zestaw sprężyn centralnych TOP RACING +15,+22,+30% Wilga/Quest
Zestaw sprężyn centralnych TOP RACING +15,+22,+30% Wilga/Quest 4T. Procentypodane w stosunku do oryginału. Doskonała jakość za rozsądną cenę. Portugalska firma Top Racing jest mało znana w naszym kraju a niezykle popularna w Niemczech i Holandii. Przyczyna- prosta. Jakość i cena.
